31-07-2015

ENTREGA DE UN NUEVO MOTOR SUZUKI DF 200 APX

El Puerto de Segur de Calafell remotoriza una neumática con un motor Suzuki DF 200 APX para soporte al puerto.

La entrega de esta embarcación se llevo a cabo de la mano del responsable de Taller y Servicio Post-Venta, Eloi Guasch, y el responsable de la oficina de Segur de Calafell, Rafel Bozo, de la náutica Hermanos Guasch. En la entrega estuvo presente la Capitana del puerto, Rosa Flores, quién dio el visto bueno de todo el proceso de entrega y test de esta nueva embarcación, que tendrá en su función principal dar soporte al puerto. 
 
Esta embarcación dotada con un motor Suzuki fueraborda V6 de 4T da la potencia perfecta para la navegación de trabajo y ocio, una elección perfecta para la función que tendrá esta embarcación dentro del puerto. Entre sus características más esenciales se encuentran las características siguientes: Sistema de arranque, Inyección electrónica secuencial multipunto de combustible, Sistema de regulación válvulas variables, Sistema de inducción escalonada, Sistema doble de reducción, Eje de transmisión desplazado, Encendido directo, Cuerpo del acelerador esférico, Sistema de amortiguación, Sistema de control SUZUKI LEAN BURN, Sistema de arranque fácil SUZUKI, Sensor de picado, Limitador de revoluciones, Indicador de baja presión de aceite, Encendido completamente transistorizado, Cadenade distribución, CDI Digital, Sistema de limpieza por agua dulce, Control Remoto, Mando popero, Sistema Suzuki Precision Control, Sistema de modo caceo Suzuki, Power Trim and Tilt, Elevación asistida por pistón de gas, Sistema de aguas poco profundas, Caja de cambios aerodinámica, Sistema de limitación de inclinación, Doble toma de agua, Sistema anticorrosión de Suzuki, Rotación selectiva Suzuki, Arranque eléctrico y Arranque manual.
 

En cuanto a las especificaciones físicas que nos ofrece este motor Suzuki DF 200 APX: 

  • Longitud del Eje (mm): L:508 X: 635 XX: 762
  • Sistema de Arranque: Eléctrico
  • Peso (KG): L:257.0 X:263.0 XX: 268.0
  • Tipo de Motor: DOHV - 24 Válvulas
  • Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible
  • Número de Cilindros: V6 (55 grados)
  • Cilindrada (cm³): 3,614
  • Diametro x Carrera (m/m): 95 X 85
  • Potencia Máxima de salida(kw): 147.0
  • Máxima Funcionamiento (rpm): 5000-6,000
  • Dirección: Remoto
  • Starter: -
  • Capacidad del Carter de Aceite (l): 8.0
  • Capacidad del Depósito de Combustible (l): -
  • Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
  • Alternador: 12V 54A
  • Sujección del Motor: Silemblock de goma
  • Método de Basculación: Power Trim y Tilt
  • Relación de Desmultiplicación: 2.29:1
  • Cambio de Marchas: F-N-R
  • Escape: por el buje de la hélice
  • Paso de hélice (pulgadas): 17" - 27.5”

 

Es sin duda la mejor opción para quien quiere conseguir el máximo rendimiento con la máxima eficiencia. 

 

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